هل مروحة الرادياتير ومروحة المكثف هي نفسها؟

هل مروحة الرادياتير ومروحة المكثف هي نفسها؟

غالبًا ما يتم الخلط بين الناس بين هذين الجزأين. هل مروحة الرادياتير ومروحة المكثف هي نفسها؟ دعنا نوضح ذلك.

لا ، مروحة الرادياتير ومروحة المكثف مختلفة. تبرد مروحة المبرد المبرد للمحرك ، بينما تساعد مروحة المكثف على تبريد مبرد AC في المكثف. أنها تعمل معًا ولكنها تخدم أنظمة مختلفة.

إذا كنت تريد أن تعرف لماذا هناك حاجة إلى كلاهما وكيف يختلف ، استمر في القراءة.

هل مروحة المبرد منفصلة عن المبرد؟

أتساءل عما إذا كانت المروحة جزءًا من المبرد نفسه أم قطعة منفصلة؟ إذن ، هل مروحة المبرد منفصلة عن المبرد؟

عادة ما تكون مروحة المبرد منفصلة ولكنها مثبتة مباشرة على المبرد أو بالقرب منه. هذا يساعد على زيادة تدفق الهواء عبر زعانف المبرد لتبريد سائل تبريد المحرك بكفاءة.

في حين أن مروحة المبرد والمبرد تعمل جنبًا إلى جنب ، فهي مكونات متميزة. المبرد نفسه هومبادل حراري ¹، جهاز معدني مع العديد من الأنابيب الصغيرة والزعانف ، المصممة لتبريد سائل تبريد المحرك الساخن الذي يمر عبره.

[1] يمكن أن يؤدي التعلم عن المبادلات الحرارية إلى تعزيز معرفتك بأنظمة تبريد المركبات وتحسين ممارسات الصيانة.

من ناحية أخرى ، توفر مروحة الرادياتير تدفق الهواء من خلال هذه الزعانف عندما يكون تدفق الهواء الطبيعي غير كافٍ. هذا مهم بشكل خاص عندما تكون السيارة في الخمول أو تتحرك ببطء. معظم المركبات لديها المروحة مثبتة على الجانب الخلفي من المبرد (الجانب الذي يواجه المحرك). يتم تثبيت المروحة مباشرة إلى مجموعة الرادياتير أو مثبتة باستخدام كفن المروحة المرفقة بإطار الرادياتير.

يضمن هذا الإعداد أن المروحة تدفع أو تسحب الهواء بالتساوي عبر سطح المبرد بالكامل. إنها شراكة تمنع محركك من ارتفاع درجة الحرارة.

ما الذي يدور مروحة المبرد؟

ما هي القوى الشفرات للمروحة لإبقائها تتحرك؟ هل هو دائما نفسه؟ ما الذي يدور مروحة المبرد؟

اعتمادًا على السيارة ، يدور محرك كهربائي أو حزام المحرك مروحة الرادياتير. تستخدم السيارات الحديثة في الغالب المحركات الكهربائية ، بينما تستخدم الطرز القديمة غالبًا مروحة القابض التي يحركها الحزام.

يأتي عشاق المبرد في نوعين رئيسيين بناءً على كيفية تدور:

مراوح الرادياتير الكهربائية:تستخدم هذه المحرك الكهربائي مدعومًا من بطارية السيارة والتحكم فيه بواسطة كمبيوتر السيارة أو مفتاح درجة الحرارة. عند تنشيطه ، يدور المحرك شفرات المروحة لسحب أو دفع الهواء عبر المبرد.

المشجعين الميكانيكيين يحركهم الحزام:هذه متصلة مباشرة بالمحرك عبر حزام محرك. أثناء تشغيل المحرك ، تدور شفرات المروحة بشكل مستمر. تستخدم العديد من المركبات القديمة أقابض المروحة ¹سمح ذلك للمروحة بالدوران على أساس درجة حرارة المحرك ، مما يقلل من فقدان الطاقة عندما لم يكن هناك حاجة إلى التبريد الكامل.

[1] تعرف على براثن المروحة ووظائفها في تنظيم تشغيل المروحة استنادًا إلى درجة حرارة المحرك ، وتعزيز الكفاءة والأداء.

يقدم المشجعون الكهربائيون عدة مزايا. يتم تشغيلها فقط عندما يحتاج المحرك إلى تبريد إضافي ، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود. من الأسهل أيضًا التحكم في أجهزة الاستشعار الدقيقة والإلكترونيات. المعجبين الميكانيكيين أبسط ميكانيكياً ولكن يمكنهم إهدار طاقة المحرك لأنها تعمل كلما كان المحرك يعمل. براثن المعجبين تساعد من خلال الانخراط أو فك الارتباط على أساس درجة الحرارة.

إليك جدول المقارنة:

كم تكلفة مروحة المبرد الجديدة؟

التفكير في استبدال المعجبين الخاص بك؟ تريد أن تعرف السعر. لذا ، ما هي تكلفة مروحة المبرد الجديدة؟

عادةً ما تكلف مروحة المبرد الجديدة ما بين 100 دولار و 400 دولار ، اعتمادًا على طراز السيارة وما إذا كانت تتضمن أجزاء تجميع المعجبين مثل المحرك والكفن. يمكن أن تضيف تكاليف العمالة المزيد إذا تم تثبيتها بشكل احترافي.

يمكن أن تختلف تكلفة استبدال مروحة الرادياتير على نطاق واسع بسبب عدة عوامل:

صنع السيارة ونموذج:تميل السيارات الأكثر شيوعًا إلى أن يكون لها أجزاء أرخص. غالبًا ما تحتوي المركبات الفاخرة أو المتخصصة على مكونات أقدم.

نوع المروحة:يكلف المشجعون الكهربائيون ، وخاصة أولئك الذين لديهم سرعات متغيرة أو محركات ومكافآت متكاملة ، أكثر من المعجبين الميكانيكيين البسيطين.

وشملت الأجزاء:يأتي بعض المعجبين البديلين كتجميع كامل بما في ذلك المحركات والشفرات والكفن. الآخرين فقط يحلون الشفرات أو المحرك.

تكاليف العمالة:إذا قمت بتوظيف ميكانيكي ، تختلف رسوم العمل بناءً على الموقع والتعقيد.

في المتوسط ، إليك تقدير تقريبي للتكاليف:

إذا كنت مفيدًا ، فيمكنك توفير المال من خلال إجراء الاستبدال بنفسك. ولكن إذا لم يكن لديك أدوات أو خبرة ، يوصى بالتثبيت المهني لتجنب إتلاف الأجزاء القريبة.

خاتمة

يختلف مشجعو المبرد والمكثف لكنهم يعملون عن كثب. مروحة الرادياتير منفصلة لكنها مثبتة على الرادياتير وتسبح إما بمحرك كهربائي أو حزام. تختلف التكاليف ، لكن معرفة هذه الحقائق تساعدك على الحفاظ على تشغيل سيارتك.