الوصف

إرسال التحقيق

طلب	نظام تبريد السيارات
اسم المنتج	مروحة تبريد الرادياتير
اسم العلامة التجارية	حيادي
OEM	60002453
مادة	PA66
ضمان	12 شهرًا/3000 ساعة
مو	20 جهاز كمبيوتر
التعبئة	التعبئة المحايدة أو التعبئة المخصصة
قسط	T/T
يكتب	ما بعد البيع
مكان المنشأ	جيانغسو ، الصين (البر الرئيسي)

منطق العمل لتكنولوجيا التحكم في درجة حرارة المروحة الإلكترونية في 2020-2021 شيفروليه تريل بليزر:

آلية التحكم في درجة حرارة السرعة المزدوجة

تراقب المروحة الإلكترونية درجة حرارة سائل التبريد من خلال مستشعر درجة الحرارة بالقرب من خزان الماء. عندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى 90 درجة ، تبدأ المروحة في الوضع منخفض السرعة ؛ إذا استمرت درجة الحرارة في الارتفاع إلى 95 درجة أو أن يكون المحرك في حالة حمولة عالية (مثل التسلق أو السحب) ، فانتقل إلى الوضع عالي السرعة. توقف عن العمل عندما تنخفض درجة الحرارة إلى حدود 85-90 درجة.

تكييف الهواء القسري المنطق

بغض النظر عن درجة حرارة الماء ، طالما تم بدء ضاغط تكييف الهواء ، سيتم إجبار المروحة الإلكترونية على الفور على العمل (عادة في الوضع عالي السرعة) لضمان كفاءة تبديد الحرارة لمكثف تكييف الهواء.

إدارة متكاملة لوحدات التحكم

تتم معالجة إشارة التحكم في درجة الحرارة بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) أو وحدة تحكم في درجة الحرارة المستقلة ، ويتم تشغيل ترحيل المروحة وإيقافها من خلال تعديل الدائرة. تستخدم بعض نماذج السيارات تقنية PWM (تعديل عرض النبض) لتحقيق تنظيم السرعة بدون خطوة وتحسين دقة الاستجابة.